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物流快遞行業(yè)為群眾生產(chǎn)生活保駕護(hù)航


發(fā)布時(shí)間:2022-12-05 17:01:44

物流快遞行業(yè)為群眾生產(chǎn)生活保駕護(hù)航

當(dāng)下,新冠肺炎疫情還在持續(xù)蔓延,在馳援武漢、做好各項(xiàng)抗擊疫情工作的同時(shí),物流快遞行業(yè)持續(xù)保障群眾正常的生產(chǎn)生活。這些物流快遞行業(yè)從業(yè)者們不上前線,堅(jiān)守在崗位,同樣為戰(zhàn)勝疫情作出了貢獻(xiàn)。


為百姓提供安全及時(shí)的快遞服務(wù)


正月初十,老家在河南南陽的劉女士返回北京,到了小區(qū)門口,看到好幾輛送快遞的車停在小區(qū)門口,有小區(qū)居民前來拿快遞。原來,因?yàn)樾鹿诜窝滓咔?,劉女士所居住的小區(qū)已實(shí)行了嚴(yán)格的管控制度,快遞外賣一律不得進(jìn)入小區(qū)。


當(dāng)前,老百姓都盡可能選擇宅在家不出門,需要采購生活必需品時(shí),網(wǎng)購和外賣顯得尤為重要。隨著疫情的發(fā)展,多數(shù)居民區(qū)為了安全而選擇拒絕非本小區(qū)人員進(jìn)入,快遞改為門口收件或者指定區(qū)域統(tǒng)一存放。


1月29日,國家郵政局市場監(jiān)管司印發(fā)《疫情防控期間營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)操作規(guī)范(建議版)》,要求做好疫情防控期間營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的寄遞服務(wù)工作。投遞人員要正確佩戴口罩做好防護(hù),到崗和歸班都要進(jìn)行體溫檢測。在投交郵件快件前要與收件人電話聯(lián)系,確定投交方式,盡可能投送至智能快件箱,避免感染風(fēng)險(xiǎn)。


其實(shí),很多快遞企業(yè)已經(jīng)在這樣開展工作了。朱新建是京東物流北京牛街營業(yè)部的一名快遞員,老家在河南的他今年春節(jié)沒有回家過年,而是選擇在北京值班。朱新建告訴記者,他除了保障老百姓的快遞服務(wù)之外,還負(fù)責(zé)片區(qū)內(nèi)回民醫(yī)院的快遞。目前的工作強(qiáng)度相對(duì)來說比較大,一天要送將近200個(gè)件。他每天早上6時(shí)上班,到站點(diǎn)卸車、分貨,然后裝車派件,14時(shí)回站點(diǎn)準(zhǔn)備下午的貨,早一點(diǎn)19時(shí)左右下班,有時(shí)得到21時(shí)左右才能下班。


朱新建告訴記者,公司要求他們送快遞時(shí)必須采取防護(hù)措施,出門必須戴口罩、戴手套,需要經(jīng)常測量自己的體溫并及時(shí)上報(bào),還要經(jīng)常對(duì)快遞包裹、快遞車進(jìn)行消毒?!艾F(xiàn)在去小區(qū)送件,我們都盡量不和客戶接觸,會(huì)根據(jù)客戶的需求有不同的做法。有些是放客戶家門口,我離遠(yuǎn)一點(diǎn),客戶出來取了之后我再離開;還有些小區(qū)進(jìn)行封閉管理,進(jìn)不去,就打電話給客戶到指定的地點(diǎn)領(lǐng)取?!敝煨陆ㄕf。


為保障業(yè)務(wù)正常運(yùn)營,滿足疫情期間居民對(duì)生活物品的需求,圓通速遞根據(jù)行業(yè)特征及工作需要,采用靈活工作機(jī)制,逐步恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。在這個(gè)“特殊”的春節(jié)期間堅(jiān)持派件的快遞員,受到客戶的理解和感謝。圓通哈爾濱新世界分公司的一名快遞員為客戶送件,客戶發(fā)來短信要求放樓下即可,并對(duì)他說道:“非常時(shí)期能夠理解,你們辛苦了!不急。”


圓通廣東清遠(yuǎn)新城分公司為保障客戶購買的疫情防護(hù)物資和生活用品第一時(shí)間寄達(dá),春節(jié)期間一直堅(jiān)持派件。據(jù)分公司負(fù)責(zé)人熊艷玲介紹,為保證收派員能及時(shí)派件,分公司在員工返崗前做足了防范措施,提前配備了口罩和紅外感應(yīng)體溫計(jì),并定時(shí)對(duì)公司操作場地,辦公場地等人員密集的場所進(jìn)行消毒。


杭州市民現(xiàn)在可以在網(wǎng)上預(yù)約口罩,口罩預(yù)約成功后,菜鳥旗下丹鳥物流、餓了么等隨即啟動(dòng)統(tǒng)一配送任務(wù),范圍包括杭州各區(qū)、市(縣)。作為一家新興快遞品牌,丹鳥高度重視這項(xiàng)配送任務(wù),提前制定工作預(yù)案,抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成保障隊(duì)伍,不少快遞小哥白天剛送完米面糧油等生活必需品的包裹,晚上又參與到配送口罩的“戰(zhàn)斗”中來。但大家都表示,能夠在國家有難之時(shí)出一份力,是每一位快遞員的光榮。今年春節(jié)期間,丹鳥支撐天貓超市和800家線下商超在全國31個(gè)?。▍^(qū)、市)的300個(gè)城市提供“不打烊”服務(wù),日配送超過100萬個(gè)包裹,有力保障了節(jié)日期間的市場供應(yīng)。


記者了解到,2月10日起,我國快遞企業(yè)全面復(fù)工,恢復(fù)正常運(yùn)營模式,包括中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、百世快遞、德邦快遞等。此前2月7日,國家郵政局召開部分快遞企業(yè)專題電話會(huì)議,提出分階段確定快遞企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)目標(biāo),計(jì)劃在2月中旬,快遞業(yè)恢復(fù)到正常產(chǎn)能的4成以上。


物流配送幕后保障日常供應(yīng)不斷檔


記者這兩天去家附近的超市采購生活必需品時(shí)看到,肉蛋菜奶等商品貨源充足、品質(zhì)新鮮、價(jià)格平穩(wěn),其他生活用品也較為齊全,這背后離不開物流配送企業(yè)的付出。


北京快行線冷鏈物流有限公司曾是2003年北京抗擊非典的保障團(tuán)隊(duì),在保障超市、餐飲和醫(yī)院食堂食品供給的同時(shí)非常注重自我防護(hù),員工必須佩戴口罩、一日三次做好消毒、員工每日測量體溫等。從大年初一到現(xiàn)在,快行線平均每天上路車輛在70至100輛之間,配送量約在300至500噸之間。


快行線員工馬天正月初三自駕回京到崗后,一直沒有休息。他告訴記者,他一般工作時(shí)間是從晚上12時(shí)到第二天中午12時(shí),主要給超市送貨,中間有短暫休息時(shí)間。每天要給十七八個(gè)超市送貨,貨物涵蓋餃子、湯圓、雞蛋、面條、蔬菜等食品。馬天不僅送貨還要卸貨、核貨,在每個(gè)超市停留時(shí)間約30至40分鐘。


青島交運(yùn)物流有限公司為了保證青島市民的供暖用煤,員工加班加點(diǎn)堅(jiān)守在工作崗位上。從1月26日起,交運(yùn)物流公司便開始一邊抓疫情防控,一邊抓供暖用煤的保障運(yùn)輸。公司每天為參與煤炭運(yùn)輸?shù)膯T工測量體溫,調(diào)動(dòng)各種力量籌集口罩和消毒水,將口罩及時(shí)發(fā)放到員工手里,對(duì)運(yùn)輸車輛做好出車前和收車后的消毒工作。為了確保供暖用煤運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,公司每天安排安全管理人員和現(xiàn)場調(diào)度員在生產(chǎn)一線靠前指揮。由于安排有序,措施得力,公司在保證安全的情況下,截至目前共計(jì)運(yùn)輸供暖用煤700余車次,運(yùn)輸供暖煤炭1.5萬余噸。


湖北大通互聯(lián)物流股份有限公司是湖北省鄂州市的一家物流企業(yè),在鄂州市施行交通管制后,大通公司水果市場、農(nóng)貿(mào)市場為了保障市民群眾的生活物資需求,疫情期間沒有歇業(yè),除了堅(jiān)持每天定時(shí)對(duì)市場內(nèi)進(jìn)行消毒,為商戶、進(jìn)出市場群眾測量體溫外,還組織車輛提供送貨上門服務(wù)。


當(dāng)前,很多企業(yè)都要求員工在家線上辦公,快狗打車為“線上復(fù)工”的企業(yè)提供了專業(yè)的辦公用品配送服務(wù),為某企業(yè)把千余臺(tái)電腦打包寄到了員工家中。這次配送服務(wù)覆蓋上海、福州等多座城市,總計(jì)1400多個(gè)配送地址,再加上年后企業(yè)各條業(yè)務(wù)線的項(xiàng)目需求較為緊急,為不耽誤正常工作的開展,該企業(yè)要求快狗打車在48小時(shí)內(nèi)完成全部的配送工作。接到任務(wù)后,快狗打車對(duì)配送地址及各城市的優(yōu)勢運(yùn)力進(jìn)行協(xié)調(diào)、安排客服人員處理訂單信息、調(diào)配專業(yè)人員前往企業(yè)取件。在配送過程中,快狗打車嚴(yán)格按照疫情下的防范標(biāo)準(zhǔn)安排人員出行,第一時(shí)間對(duì)貨運(yùn)物品進(jìn)行消毒,為司機(jī)提供口罩、消毒水等防護(hù)物品,確保送貨人和收貨人的安全健康。


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