野花香视频在线观看社区,大屁股熟女一区二区三区,国产麻豆成人传媒免费观看,国产老肥熟xxxx

13858191987

九宸物流歡迎您

(九宸物流,樹(shù)立物流行業(yè)品牌企業(yè),優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)?。?/h2>

區(qū)塊鏈在物流信息化行業(yè)的應(yīng)用


發(fā)布時(shí)間:2020-02-04 11:25:02

區(qū)塊鏈在物流信息化行業(yè)的應(yīng)用

近幾年,區(qū)塊鏈技術(shù)在全球迅速興起,被譽(yù)為第四次工業(yè)革命的重要引擎,其中物流行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是除金融行業(yè)之外區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用價(jià)值最高的領(lǐng)域。


1.區(qū)塊鏈應(yīng)用于物流行業(yè)的“天然優(yōu)勢(shì)”


傳統(tǒng)的物流是集信息流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、資金等多環(huán)節(jié)于一身,跨越多個(gè)步驟、多個(gè)地點(diǎn)將多個(gè)責(zé)任主體聯(lián)動(dòng)起來(lái),既是構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ),又是全球貿(mào)易的“血管系統(tǒng)”。近年來(lái),物流業(yè)發(fā)展迅速,從全球范圍來(lái)看,2016年至2022年,物流市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為3.48%,2022年將達(dá)到12.256萬(wàn)億美元。中國(guó)物流業(yè)已接近全球份額的40%,連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一。


然而,高速發(fā)展的背后,仍無(wú)法掩蓋與生俱來(lái)的各種問(wèn)題。比如丟包現(xiàn)象頻發(fā)、商品真實(shí)性無(wú)法完全保障;數(shù)據(jù)孤島使得企業(yè)間交互成本高、流程協(xié)同低效、物流征信評(píng)級(jí)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、融資難等。


涉及商品溯源、多主體協(xié)同、征信、供應(yīng)鏈金融等,將“商流、信息流、資金流、物流”進(jìn)行融合,物流行業(yè)似乎天然成為了區(qū)塊鏈的用武之地。


2.區(qū)塊鏈在物流行業(yè)的四大應(yīng)用方向


據(jù)《中國(guó)物流與區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新應(yīng)用藍(lán)皮書(shū)》調(diào)查顯示,區(qū)塊鏈在物流領(lǐng)域的應(yīng)用大致可分為流程優(yōu)化、物流追蹤、物流金融,物流征信四個(gè)方向,涵蓋結(jié)算對(duì)賬、商品溯源、冷鏈運(yùn)輸、電子發(fā)票、供應(yīng)鏈金融、ABS 資產(chǎn)證券化等重要領(lǐng)域。


第一,流程優(yōu)化方面,通過(guò)區(qū)塊鏈與電子簽名技術(shù),單據(jù)流轉(zhuǎn)和簽收全程實(shí)時(shí)上鏈,全程無(wú)紙化,信息流與單據(jù)流合二為一。待到計(jì)費(fèi)對(duì)賬時(shí),賬單或異常調(diào)賬等關(guān)鍵信息均在區(qū)塊鏈上,通過(guò)智能合約完成自動(dòng)對(duì)賬。


第二,物流追蹤方面,區(qū)塊鏈技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等全流程閉環(huán)的透明化可追溯。前者保證數(shù)據(jù)存放真實(shí)可靠,后者則保證數(shù)據(jù)在收集過(guò)程中的真實(shí)可信。


第三,物流征信方面則是將區(qū)塊鏈上可信的交易數(shù)據(jù),包括服務(wù)評(píng)分、配送時(shí)效、權(quán)威機(jī)構(gòu)背書(shū)等信息錄入,將過(guò)往的物流數(shù)據(jù)沉淀下來(lái),結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí),為物流參與方進(jìn)行信用評(píng)級(jí)。


第四,物流金融的應(yīng)用則依托區(qū)塊鏈上的征信評(píng)級(jí)、應(yīng)收賬款、資產(chǎn)等信息,核查真實(shí)的貿(mào)易背景,幫助金融機(jī)構(gòu)完善中小型企業(yè)的 KYC(Know Your Customer ) 畫(huà)像,規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn),解決中小型企業(yè)融資難的問(wèn)題。


“多、小、散、亂”一直是傳統(tǒng)物流行業(yè)的的痛點(diǎn),通過(guò)流程優(yōu)化、物流征信、物流追蹤、物流金融四個(gè)方向的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流四流合一,不僅解決了商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移過(guò)程中各個(gè)主體之間的信任摩擦,并且打造了自動(dòng)化和信息共享為前提的高效運(yùn)作模式,最終做到減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用,提升客戶(hù)體驗(yàn)。


3.區(qū)塊鏈在物流行業(yè)中的八大應(yīng)用案例


對(duì)于區(qū)塊鏈技術(shù)在在物流領(lǐng)域?qū)嶋H的案例研究,相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家及技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提出了以下八個(gè)案例設(shè)想:


第一、物流平臺(tái)輕松上鏈 區(qū)塊鏈具有去中心化,數(shù)據(jù)不可篡改等特點(diǎn),可以把貨主、司機(jī)、物流行為和關(guān)鍵信息上鏈,實(shí)現(xiàn)對(duì)問(wèn)題的追蹤和問(wèn)責(zé)。


第二、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作即時(shí)匹配 小型物流平臺(tái)可以輕松搜索和篩選跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸,城際物流、同城配送多名司機(jī)之間的計(jì)劃迭代,從而打造一支高效的物流團(tuán)隊(duì)。


第三、商品溯源 商品從種植生產(chǎn)到輸送到消費(fèi)者手中,物流環(huán)節(jié)扮演著核心角色,讓商品在從裝載、運(yùn)輸、卸貨定位、時(shí)間、負(fù)責(zé)人信息全面上鏈,即可做到貨物流通信息可追蹤,不可篡改。以食品安全為例,可以實(shí)現(xiàn)真正意義上“從農(nóng)場(chǎng)到餐桌”的完整追溯和可見(jiàn)性。


第四、物流監(jiān)控與司機(jī)調(diào)度 物流平臺(tái)可以全程對(duì)物流進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)知曉跟進(jìn)和處理,并且可以找到合適的司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行物流調(diào)度。


第五、全程可跟蹤 物流通??缭皆S多步驟、數(shù)百個(gè)地理位置以及多方運(yùn)輸。使用技術(shù)融合可以打通所有流程,并且對(duì)物流全程進(jìn)行追蹤。


第六、安全與隱私 很多生產(chǎn)企業(yè)在使用物流過(guò)程中擔(dān)心數(shù)據(jù)泄密問(wèn)題,通過(guò)技術(shù)融合,企業(yè)可以通過(guò)把客戶(hù)信息、司機(jī)信息、物流運(yùn)輸信息加密后保存在區(qū)塊鏈中,只有客戶(hù)的私鑰才能查看,就可以完全打消對(duì)數(shù)據(jù)安全和隱私的擔(dān)心。


第七、保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 把司機(jī)運(yùn)輸數(shù)據(jù)上傳區(qū)塊鏈,做到不可篡改,這對(duì)保險(xiǎn)來(lái)說(shuō)就是公信力,相應(yīng)的會(huì)降低保費(fèi),杜絕騙保行為。


第八、供應(yīng)鏈金融 目前針對(duì)線(xiàn)下中小門(mén)店、物流、司機(jī)的金融產(chǎn)品少之又少。這是因?yàn)楣?yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)無(wú)法獲得足夠多的真實(shí)數(shù)據(jù),分析評(píng)估得出綜合的信用貸款額度。面對(duì)這一剛需市場(chǎng),技術(shù)融合后金融機(jī)構(gòu)可獲得申請(qǐng)貸款人授權(quán)的有效數(shù)據(jù)。同時(shí)數(shù)據(jù)流動(dòng)可以形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng),發(fā)揮更大的價(jià)值和收益。


近幾年,區(qū)塊鏈技術(shù)在全球迅速興起,被譽(yù)為第四次工業(yè)革命的重要引擎,其中物流行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是除金融行業(yè)之外區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用價(jià)值最高的領(lǐng)域。


1.區(qū)塊鏈應(yīng)用于物流行業(yè)的“天然優(yōu)勢(shì)”


傳統(tǒng)的物流是集信息流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、資金等多環(huán)節(jié)于一身,跨越多個(gè)步驟、多個(gè)地點(diǎn)將多個(gè)責(zé)任主體聯(lián)動(dòng)起來(lái),既是構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ),又是全球貿(mào)易的“血管系統(tǒng)”。近年來(lái),物流業(yè)發(fā)展迅速,從全球范圍來(lái)看,2016年至2022年,物流市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為3.48%,2022年將達(dá)到12.256萬(wàn)億美元。中國(guó)物流業(yè)已接近全球份額的40%,連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一。


然而,高速發(fā)展的背后,仍無(wú)法掩蓋與生俱來(lái)的各種問(wèn)題。比如丟包現(xiàn)象頻發(fā)、商品真實(shí)性無(wú)法完全保障;數(shù)據(jù)孤島使得企業(yè)間交互成本高、流程協(xié)同低效、物流征信評(píng)級(jí)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、融資難等。


涉及商品溯源、多主體協(xié)同、征信、供應(yīng)鏈金融等,將“商流、信息流、資金流、物流”進(jìn)行融合,物流行業(yè)似乎天然成為了區(qū)塊鏈的用武之地。


2.區(qū)塊鏈在物流行業(yè)的四大應(yīng)用方向


據(jù)《中國(guó)物流與區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新應(yīng)用藍(lán)皮書(shū)》調(diào)查顯示,區(qū)塊鏈在物流領(lǐng)域的應(yīng)用大致可分為流程優(yōu)化、物流追蹤、物流金融,物流征信四個(gè)方向,涵蓋結(jié)算對(duì)賬、商品溯源、冷鏈運(yùn)輸、電子發(fā)票、供應(yīng)鏈金融、ABS 資產(chǎn)證券化等重要領(lǐng)域。


第一,流程優(yōu)化方面,通過(guò)區(qū)塊鏈與電子簽名技術(shù),單據(jù)流轉(zhuǎn)和簽收全程實(shí)時(shí)上鏈,全程無(wú)紙化,信息流與單據(jù)流合二為一。待到計(jì)費(fèi)對(duì)賬時(shí),賬單或異常調(diào)賬等關(guān)鍵信息均在區(qū)塊鏈上,通過(guò)智能合約完成自動(dòng)對(duì)賬。


第二,物流追蹤方面,區(qū)塊鏈技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等全流程閉環(huán)的透明化可追溯。前者保證數(shù)據(jù)存放真實(shí)可靠,后者則保證數(shù)據(jù)在收集過(guò)程中的真實(shí)可信。


第三,物流征信方面則是將區(qū)塊鏈上可信的交易數(shù)據(jù),包括服務(wù)評(píng)分、配送時(shí)效、權(quán)威機(jī)構(gòu)背書(shū)等信息錄入,將過(guò)往的物流數(shù)據(jù)沉淀下來(lái),結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí),為物流參與方進(jìn)行信用評(píng)級(jí)。


第四,物流金融的應(yīng)用則依托區(qū)塊鏈上的征信評(píng)級(jí)、應(yīng)收賬款、資產(chǎn)等信息,核查真實(shí)的貿(mào)易背景,幫助金融機(jī)構(gòu)完善中小型企業(yè)的 KYC(Know Your Customer ) 畫(huà)像,規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn),解決中小型企業(yè)融資難的問(wèn)題。


“多、小、散、亂”一直是傳統(tǒng)物流行業(yè)的的痛點(diǎn),通過(guò)流程優(yōu)化、物流征信、物流追蹤、物流金融四個(gè)方向的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流四流合一,不僅解決了商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移過(guò)程中各個(gè)主體之間的信任摩擦,并且打造了自動(dòng)化和信息共享為前提的高效運(yùn)作模式,最終做到減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用,提升客戶(hù)體驗(yàn)。


3.區(qū)塊鏈在物流行業(yè)中的八大應(yīng)用案例


對(duì)于區(qū)塊鏈技術(shù)在在物流領(lǐng)域?qū)嶋H的案例研究,相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家及技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提出了以下八個(gè)案例設(shè)想:


第一、物流平臺(tái)輕松上鏈 區(qū)塊鏈具有去中心化,數(shù)據(jù)不可篡改等特點(diǎn),可以把貨主、司機(jī)、物流行為和關(guān)鍵信息上鏈,實(shí)現(xiàn)對(duì)問(wèn)題的追蹤和問(wèn)責(zé)。


第二、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作即時(shí)匹配 小型物流平臺(tái)可以輕松搜索和篩選跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸,城際物流、同城配送多名司機(jī)之間的計(jì)劃迭代,從而打造一支高效的物流團(tuán)隊(duì)。


第三、商品溯源 商品從種植生產(chǎn)到輸送到消費(fèi)者手中,物流環(huán)節(jié)扮演著核心角色,讓商品在從裝載、運(yùn)輸、卸貨定位、時(shí)間、負(fù)責(zé)人信息全面上鏈,即可做到貨物流通信息可追蹤,不可篡改。以食品安全為例,可以實(shí)現(xiàn)真正意義上“從農(nóng)場(chǎng)到餐桌”的完整追溯和可見(jiàn)性。


第四、物流監(jiān)控與司機(jī)調(diào)度 物流平臺(tái)可以全程對(duì)物流進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)知曉跟進(jìn)和處理,并且可以找到合適的司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行物流調(diào)度。


第五、全程可跟蹤 物流通??缭皆S多步驟、數(shù)百個(gè)地理位置以及多方運(yùn)輸。使用技術(shù)融合可以打通所有流程,并且對(duì)物流全程進(jìn)行追蹤。


第六、安全與隱私 很多生產(chǎn)企業(yè)在使用物流過(guò)程中擔(dān)心數(shù)據(jù)泄密問(wèn)題,通過(guò)技術(shù)融合,企業(yè)可以通過(guò)把客戶(hù)信息、司機(jī)信息、物流運(yùn)輸信息加密后保存在區(qū)塊鏈中,只有客戶(hù)的私鑰才能查看,就可以完全打消對(duì)數(shù)據(jù)安全和隱私的擔(dān)心。


第七、保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 把司機(jī)運(yùn)輸數(shù)據(jù)上傳區(qū)塊鏈,做到不可篡改,這對(duì)保險(xiǎn)來(lái)說(shuō)就是公信力,相應(yīng)的會(huì)降低保費(fèi),杜絕騙保行為。


第八、供應(yīng)鏈金融 目前針對(duì)線(xiàn)下中小門(mén)店、物流、司機(jī)的金融產(chǎn)品少之又少。這是因?yàn)楣?yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)無(wú)法獲得足夠多的真實(shí)數(shù)據(jù),分析評(píng)估得出綜合的信用貸款額度。面對(duì)這一剛需市場(chǎng),技術(shù)融合后金融機(jī)構(gòu)可獲得申請(qǐng)貸款人授權(quán)的有效數(shù)據(jù)。同時(shí)數(shù)據(jù)流動(dòng)可以形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng),發(fā)揮更大的價(jià)值和收益。


相關(guān)線(xiàn)路查詢(xún)

選擇物流公司時(shí)有哪些注意事項(xiàng)? 物流企業(yè)降本增效的4大新玩法 鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)后勁足 智能物流帶動(dòng)快遞提速 物流新政集中發(fā)布 推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 中國(guó)物流新一輪全球化蓄勢(shì)待發(fā) 無(wú)人車(chē)承運(yùn)來(lái) 物流成本降 普通貨物運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題及預(yù)防 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn)及出險(xiǎn)后注意事項(xiàng) 簽訂物流合同時(shí)有哪些注意事項(xiàng)? 第三方物流公司的發(fā)展趨勢(shì) 物流公司在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)? 大貨車(chē)為什么都超載,貨車(chē)超載的危害 物流倉(cāng)庫(kù)用地選擇方法和技巧 杭州貨物運(yùn)輸知識(shí) 杭州九宸物流---汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn) 辦理國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)策略 杭州物流運(yùn)輸鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則 杭州九宸物流運(yùn)輸公司---如何才能準(zhǔn)確的發(fā)貨? 物流公司在下雨天裝貨的時(shí)候要注意什么呢? 杭州物流公司專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展不佳的原因有哪些? 杭州物流零擔(dān)配載運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概念 區(qū)塊鏈在物流信息化行業(yè)的應(yīng)用 杭州九宸物流“跑得快”也要“跑得好” 杭州物流公司大數(shù)據(jù)素描2020年快遞業(yè) 新政新機(jī)遇,“互聯(lián)網(wǎng)+”怎樣幫助物流企業(yè)“破 杭州物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì) 杭州物流物品危險(xiǎn)品分級(jí) 杭州物流公司什么是大件物流? 杭州將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)世界級(jí)物流樞紐節(jié)點(diǎn)城市 國(guó)家物流信息平臺(tái):服務(wù)“一帶一路”建設(shè) 保障信息標(biāo)準(zhǔn)軟聯(lián)通 蘇寧物流對(duì)無(wú)人駕駛重型卡車(chē)進(jìn)行測(cè)試 智慧物流框架及其四大要點(diǎn) 跨境新政對(duì)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的影響 杭州物流公司的物流方案策劃與設(shè)計(jì)的流程 貨車(chē)物流給人們的生活提供了極大的方便 在杭州注冊(cè)物流公司的條件和程序是什么? 國(guó)際快遞物流管理系統(tǒng)的流程是什么? 企業(yè)物流管理公司概述第三個(gè)要點(diǎn) 長(zhǎng)途運(yùn)輸水果的注意事項(xiàng) 中國(guó)物流新一輪全球化蓄勢(shì)待發(fā) 物流公司在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)? 揭秘你所不知道的物流環(huán)節(jié) 什么是綠色物流? 物流專(zhuān)線(xiàn)有什么特性 整車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有哪些? 影響物流運(yùn)輸價(jià)格的各種因素 物流“走出去”仍需下功夫 快遞包裝規(guī)范化回收困難重重 高效率的倉(cāng)儲(chǔ)管理怎么做到? 關(guān)于貨運(yùn)公司運(yùn)送辦理常留意事項(xiàng) 冷鏈物流公司事的物流服務(wù)對(duì)象即物品的要求 如何挑選一家好的大件物流? 現(xiàn)代物流信息的作用主要是經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái) 火車(chē)托運(yùn)要注意的問(wèn)題 杭州物流操作流程 主流電商第三方物流體驗(yàn)報(bào)告 專(zhuān)業(yè)化城市配送將成為物流業(yè)的新力量 公路貨運(yùn)的規(guī)定 現(xiàn)代商船尋求收購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)的集裝箱貨船 杭州陸運(yùn)物流公司 物流供應(yīng)鏈管理六大主要目標(biāo) 貨車(chē)司機(jī)給湖北運(yùn)輸防疫物資,請(qǐng)一定要先了解這件事 韓國(guó)首次完成無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù) 2022年之前或?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化 智能物流起步 推高民營(yíng)快遞利潤(rùn) 協(xié)同建立應(yīng)急物資采購(gòu)調(diào)配體系 蒙牛捐贈(zèng)物資供應(yīng)鏈高效順暢 隨著物流慢慢恢復(fù),我生活的樂(lè)趣也逐漸恢復(fù)了 配送中心、物流中心和物流園區(qū)有較大發(fā)展 零擔(dān)和快遞有什么區(qū)別? 杭州九宸物流公司貨柜是什么? G7首次開(kāi)放智慧物流核心能力 助力中國(guó)智慧物流發(fā)展 津冀接盤(pán)首都物流樞紐,是特例還是常態(tài)? 京東物流計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”24小時(shí)達(dá) 暫無(wú)法返回!一艘中國(guó)貨船因冠狀病毒滯留荷蘭 常見(jiàn)的空運(yùn)6大運(yùn)輸方式 你知道搬家找應(yīng)該找物流貨運(yùn)還是搬家公司嗎? 對(duì)大件物流運(yùn)送服務(wù)需求注意的幾個(gè)事項(xiàng) 道路貨品運(yùn)送的八種運(yùn)送特色 危險(xiǎn)品訂艙補(bǔ)料的注意事項(xiàng)有哪些 大件貨物運(yùn)輸對(duì)有重要什么重要意義呢? 未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)的兩種主要形式 物流詐騙幾種手段及預(yù)防支招 未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 杭州九宸物流運(yùn)輸五要素 杭州汽車(chē)貨運(yùn)交接手續(xù)有哪些? 快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向服務(wù) 物流領(lǐng)域人手不足 日企啟動(dòng)機(jī)器人送文件試驗(yàn) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流的兩種主要經(jīng)營(yíng)模式 倉(cāng)配一體化的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì) 三大角度解析中國(guó)傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型路在何方 物流配送標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)踐 同城貨運(yùn)市場(chǎng):城市貨運(yùn)中流行的“網(wǎng)約車(chē)” 城市物流時(shí)效升級(jí):京東物流加快“城市群半日達(dá)”服務(wù) 構(gòu)建物流生態(tài)圈 踐行企業(yè)混合云戰(zhàn)略 中國(guó)物流盛會(huì)攜互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)襲 物流信息化的未來(lái)將是運(yùn)輸平臺(tái)公司? 做到這五點(diǎn)能讓生鮮冷鏈物流不“斷鏈” 什么是物流資源整合? 智慧物流存在于信息化物流的之后 杭州物流公司公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有哪些?
日本老熟妇乱| 国产成人a亚洲精v品无码 | 欧美黑人又粗又大高潮喷水| 公与淑婷厨房猛烈进出视频免费| 久久精品国产亚洲av高清热| 精品人妻中文字幕有码在线| 中文字幕无码一区二区免费| 无码成a毛片免费| 国产精品白浆在线观看无码专区 | 天天夜碰日日摸日日澡性色av | 高h纯肉无码视频在线观看| 无码国内精品人妻少妇蜜桃视频| 精品人妻一区二区三区四区在线 | 亚洲av日韩av在线电影天堂| 亚洲国产精品久久艾草| 日韩不卡手机视频在线观看| 成人免费无码大片a毛片抽搐色欲| 天堂网www在线资源| 丰满少妇被粗大猛烈进人高清| 亚洲日产一线二线三线精华液| 亚洲av无码有乱码在线观看| 亚洲av无码一区二区三区系列| 伴郎粗大的内捧猛烈进出| 极品尤物被啪到呻吟喷水| 无码人妻丰满熟妇区bbbbxxxx| 亚洲中文字幕国产综合| 国产无吗一区二区三区在线欢| 9999国产精品欧美久久久久久| 西西午夜无码大胆啪啪国模 | 日韩精品人涩人| 88国产精品视频一区二区三区| 少妇极品熟妇人妻| 欧美艳星nikki激情办公室| av午夜福利一片免费看久久| 国产女人的高潮大叫毛片| 精品国产午夜福利在线观看| 全免费a级毛片免费看网站| 狠狠做深爱婷婷久久综合一区| 99久久人妻精品免费二区| 九九精品国产亚洲av日韩| 欧美三级午夜理伦三级|